Stage 9: Xunhua - Dingxi
Kump claims fourth stage win at Tour of Qinghai Lake
Slovenian Marko Kump continues to prove his WorldTour pedigree, while Adria Mobil teammate Radoslav Rogina closes gap on GC…
By: Aaron S. Lee
Dingxi, CHINA—It was another long day in the saddle as 178 of the original 214 riders rolled across the 203-kilometre ‘China Sports Lottery’ stage 9 road course featuring two categorised climbs in the 14th ‘Qinghai Rural Credit Cup’ Tour of Qinghai Lake (UCI 2.HC) on Monday, July 13.
With temperatures hovering at 30C, Slovenian Marko Kump (Adria Mobil) outlasted and outsprinted the peloton and stage 8 winner Mattia Gavazzi (Amore & Vita-Selle SMP) and Andriy Kulyk (Kolss-BDC) in a nail-biting bunch kick on the streets of Dingxi to claim is fourth stage victory of the race – Adria Mobil’s fifth, including Primož Roglič’s stage 5 win.
The 26-year-old former Tinkoff-Saxo rider and current points leader said his success this week comes down to reading the course and having good form.
“The strategy is to stay in the slipstream as long as you can, save as much energy as much as you can and go the last 200 metres with 100 percent,” said Kump, who also won stages 1, 2 and 6. “All riders know what to do in the end as it depends on where the wind is coming from and which team is pulling. It also depends on the corners on the road, everything really – uphill and downhill.
“You just have to think all the time what’s best for you when you have to start with the sprint,” he continued. “Yeah, it looks like I’m doing pretty good.”
Kump crossed the line just ahead of Gavazzi, who claimed he suffered a mechanical while in the process of overtaking Kump at the line.
“I dropped my chain in the sprint in the finale when I was about to pass Marko,” said the 32-year-old Italian, who picked up two stages at last year’s race. “I would have won, but now next day.”
The 13-stage, 2,027-kilometre Asia Tour race continues with a 100km ‘Tian You De’ circuit race in Tianshui on Wednesday after a well-deserved rest day. Current race leader and best Asian rider Hossein Alizadeh (RTS-Santic) of Iran will be trying to defend what is now a 2 second lead over Croatian Radoslav Rogina (Adria Mobil), who gained a bonus second by finishing second to Ukrainian Kulyk on the second intermediate sprint.
“Today was a hard day,” admitted Kump, who firmly believes the race will now come down to a battle for bonus seconds in the race’s final four stages. “Our strategy was not a stage win, but rather to gain seconds for Rogina.
“We were attacking from the beginning and when we came to the last part of the race and saw it was going to be a bunch sprint we started pulling,” he concluded. “We got one second, now it’s a two-second gap.
“We won today and are looking forward to a rest day, then we will fight all the way to the finish to take the yellow jersey.”

第9賽段:臨夏-定西
馬科爾收穫第四冠阿里扎德黃衫岌岌可危
 
2015年7月13日,第十四屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽將迎來休息日前的最後一個賽段,第九賽段:“中國體育彩票”臨夏-定西,賽道的長度達到了203公里,是本屆環湖賽為數不多的超過200公里的長距離賽段之一。
 
進過4個多小時激烈爭奪,在最終的大團衝刺中,來自斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾洲際隊的馬科爾·孔普(KUMP Marko)再次憑藉過人的衝刺實力,成功佔據集團之中的有利位置,並在與烏克蘭阿莫爾維塔洲際隊車手卡瓦次(GAVAZZI Mattia)的較量中一舉沖得自己在本屆環湖賽的第4個單站冠軍!而原本​​第二名的卡瓦次在衝刺時做出違規動作並受到主裁加時的處罰;原本第三的烏克蘭科爾斯隊庫里克(KULYK Andriy)上升一位來到第二;荷蘭帕克赫特爾隊的紮諾蒂(Marco Zanotti)第三。各色領騎衫方面,中華台北RTS森地客車隊的阿里扎德(Alizadeh Hossein)仍然保有總成績第一的黃衫以及亞洲最佳車手藍衫;賽段冠軍、綠衫斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾隊的馬科爾繼續在衝刺積分榜上擴大領先優勢;而圓點衫也依舊在寧夏體彩福克斯車隊科羅拉多(Colorado Hernandez Francisco Jarley)的掌握之中。
 
第九賽段設有兩個途中衝刺點位於第34.2公里的和政縣以及第104.5公里處的臨洮縣,兩個2級爬坡點則設在第56.3公里處(海拔2441米)、第121.0公里處(海拔2381米)。
 
賽段從昨天的終點、甘肅省臨夏市發車前往甘肅省轄地級市定西市。定西是古代“絲綢之路”上的重鎮,又是新歐亞大陸橋的必經之地,也是蘭州市的東大門,通稱“隴中”,素有“甘肅咽喉、蘭州門戶”之稱,被中國特產之鄉組委會審定命名為“中國馬鈴薯之鄉”。
 
今天的比賽開始後不少有突圍重任在身的車手即連續發動進攻,直到比賽完成30公里後4人突圍集團才逐漸形成,其中包括美利達-藍波車隊車手格爾邁(GRMAY Tsg​​abu Gebremaryam)、斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾隊羅格里克(ROGLIČ Primož)、青海天佑德隊的帕伯羅(WILCHES RODRIGUEZ Juan Pablo),以及從大團中成功追上之前3人的意大利東南隊米爾科(TEDESCHI Mirko)。
 
領先集團隨後一路帶著近40秒的優勢率先通過第一途中衝刺點,最終羅格里克第一個通過首個途中衝刺點,格爾邁以及米爾科分獲第二、第三。隨後意大利尼波-維尼凡蒂尼隊的波佐(MATTIA Pozzo) 以及羅格里克的隊友諾瓦克(NOVAK Domen)同樣從大團突圍而出,並加速追上領先集團,大團則由想要力保黃衫的中華台北RTS森地客車隊領騎。
 
領先的6人一路保持與大團的優勢,並由沖得第一沖刺點的羅格里克再次爬坡得手,拿下本賽段第一個2級爬坡點。而在經過近50公里的下坡路段之後,突圍集團的優勢不斷被削弱,6人中陸續有車手掉隊,當比賽來到第84公里時,僅剩的4名車手主動退回大團,隨後所有車手在一個集團內通過第二衝刺點,並由烏克蘭科爾斯隊的庫里克(KULYK ANDRIY)第一通過計時線,總成績排名第二的斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾隊車手拉多斯拉夫(ROGINA Radoslav)獲得該衝刺點第二,身披黃衫的中華台北RTS森地客車隊阿里扎德順勢更上獲得第三。
 
比賽隨後再次進入爬坡階段,近幾個賽段表現活躍的青海天佑德隊帕伯羅(WILCHES RODRIGUEZ JUAN Pablo)再次展現出不俗的爬坡能力,並成功搶到第二爬坡點第一,美國盧普斯車隊的托馬斯(VAUBOURZEIX Thomas)以及甘肅銀行洲際隊的焦鵬達隨後過線,分別獲得第二與第三。
 
下坡過後,大團中所有突圍的車手被追回,直到最後20公里時,阿塞拜疆希耐基巴庫隊的賈布拉依洛夫(JABRAYILOV Samir)、美國盧普斯車隊的埃文(MURPHY Evan)以及來自香港職業自行車隊的張敬樂三人反复在大團前方拉扯並嘗試突圍,可惜在200公里的奮力爭奪之後,大團內沒有任何一名車手會放棄最後的可能性。
 
終點前2公里,所有車手處於一個大團之中,各支車隊副將不斷為各自衝刺車手爭奪有利位置,身著綠衫的斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾洲際隊馬科爾再次出現在了集團最前方,並最終保持到了最後,摘得個人第四冠!
 
明天將是本屆環湖賽的休息日,連續爭奪了9個賽段的車手將進行充分的休整,而後天第十四屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽將繼續在甘肅省天水市迎來休息日後的首個賽段,第十賽段:“天佑德青稞酒”天水繞圈賽,車手們將沿藉河河岸繞行8圈,單圈長度12.5公里,完成共計100公里的比賽。
 
賽前車手採訪——
 
阿里扎德·侯賽因(ALIZADEH Hossein),中華台北RTS森地客隊車手,目前總成績黃衫、亞洲最佳車手藍衫擁有者
 
Q:你和排名GC榜第二名的拉多斯拉夫(ROGINA Radoslav)目前只有3秒的差距,今天是一個比較容易但卻相對比較長的賽段,你認為是否會對你保留黃衫帶來威脅?
 
阿里扎德:是的,拉多斯拉夫目前和我之間只有3秒的差距。我們同樣經歷了前8個賽段的比賽,今天是第9賽段,距離非常長,也還是有爬坡。我覺得今天對我來說,力守黃衫有一定的危險性,但我和車隊會全力以赴,希望賽后我依舊能身披這件黃色領騎衫。
 
 
賽后車手採訪——
 
馬克爾(Marko Kump),斯洛文尼亞艾德里亞莫貝爾洲際隊車手,本屆環青海湖賽第一、第二、第六、第九賽段冠軍,目前綠衫保有者
 
“是的,這是我本屆環湖賽的第4個單站冠軍,但對車隊來說,這只是另一周比賽的開始。我們來這裡的目的是要奪取總冠軍,我們繼續為此努力,不是明天,明天是休息日,但後天我們將會回到賽場再次戰鬥!這絕對不是容易的事情——每天的比賽從頭到尾都必須全神貫注,我們今天的戰術是力爭途中衝刺點來縮短總成績之間的差距,我想黃衫阿里扎德自己也非常清楚。雖然目前從賽后結果來看差距縮小為2秒鐘,但是我們都明白,想要追回這兩秒鐘並非易事,需要我們付出更多的努力。”
 
 
賽段成績:
1. KUMP Marko (ADR)
2. KULYK Andriy (KLS)
3. Marco Zanotti (P​​VC)
 
Jersey:
GC(Yellow):ALIZADEH Hossein (RTS)
Points(Green):KUMP Marko (ADR)
KOM(Polka dot): COLORADO HERNANDEZ FRANCISCO JARLEY (NFC)
Best Asia(Blue):ALIZADEH Hossein (RTS)

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Photo by 老妖 / 子齊 / TDQL_Official
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